今年4月份的衛生級不銹鋼管鋼市下游若用不是旺季來概括，其實是有失偏頗的，無論是基建、房地產投資，還是部分制造業，同比普遍偏強，可以說，今年的4月份比去年同期已經好了很多，可能今年3月份的部分增長動力在4月份才釋放出來。
據悉，4月份汽車行業，汽車產銷量出現環比回落，但同比增速仍持續加快。4月份機械行業，挖掘機銷量環比明顯回落，但同比由負轉正，實現小幅增長，而當月的裝載機、推出機也實現了同比正增長，受基礎建設、房地產市場回暖帶動，工程機械出現明顯復蘇跡象。5月份全國31個城市將推地392宗，多地迎來供地高峰，5月份的土地市場或持續火熱，土地成交活躍。
凸顯經濟萎靡的或是衛生級不銹鋼管“產能過剩”愈發嚴重，當然也有外圍經濟環境惡化等因素，產能過剩從近來的PPI走勢也可以得到印證，拿已經步入微增長的汽車產業來說，目前仍在高歌猛進的擴大產能，部分固定資產投資的攀升實際上轉化為了新增產能，部分舊的產能還沒有淘汰，新的產能又上去了，而需求的增長卻相對有限，行業如何顯現旺季？正是下游產業的衛生級不銹鋼管產能過剩加劇導致了鋼材產能“越減越高”，而鋼市被消化的這么多衛生級不銹鋼管鋼材卻是實實在在的消化了。
